澳大利亚 中国电动车

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智通财经获悉，根据澳大利亚汽车协会的数据，2023年澳大利亚电动汽车销量将创下历史新高，但轻型车销量仍以排放密集型卡车和运动型多用途车（SUV）为主。澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）周四公布的数据显示，去年电动汽车占汽车总销量的7.2%，是2022年3.1%的两倍多。如果是的话又怎样。

【CNMO新闻】自从观看上海车展以来，不少日本媒体都陷入了深深的危机感，感叹中国车已经追上了日本车，甚至已经超越了日本车。 5月10日，日经中文网发表文章称，澳大利亚于今年4月公布了第一个国家电动汽车战略。其每年约100万辆的新车需求完全依赖进口，旨在加速电动汽车的普及。日媒相信今年会比去年更好！

”澳大利亚中国东北商会会长蒋建新8日在悉尼接受记者采访时表示。蒋建新表示，澳大利亚中国东北商会将发挥桥梁作用，引进澳大利亚本土优质企业将资源引入中国市场，同时将中国新能源、电动汽车等优势产业引入澳大利亚，促进相关企业发展，造福两国人民，为全球低碳减排做出贡献，稍后会介绍。

撰稿/编辑马晓蕾/洲洲设计/聚家来源/卫报，作者：Daisy Dumas 电动汽车约占澳大利亚轻型汽车的1%。长期以来，澳大利亚市场对电动汽车的接受程度仍有待提高。尽管澳大利亚政府对电动汽车的发展给予了大力支持，但消费者对电动汽车的认知和接受度仍然有限。这种情况正在改变。根会告诉你。

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随着全球电动汽车销量持续增长，韩国现代汽车集团在新加坡设立了创新中心。电动汽车制造工厂已投入使用。组装车除了供应新加坡市场外，未来还计划出口到澳大利亚、新西兰等周边市场。电动汽车的销售正在蓬勃发展。国际能源署此前在全球电动汽车年度报告中指出，预计今年全年电动汽车销量情况将在稍后推出。

沃尔沃现在很高兴地宣布，它已经完成了澳大利亚历史上最长的全电动重型卡车旅程。沃尔沃FH Electric从昆士兰州出发前往澳大利亚首都地区（ACT）见证这一里程碑。本月初，沃尔沃FH电动车从昆士兰州布里斯班出发，48小时内行驶了1,185公里（约760英里）。它到达了澳大利亚首都特区，我可以在那里继续。

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比亚迪在澳大利亚黄金海岸海洋世界举办比亚迪海豚发布会。此次推出的比亚迪海豚电动车共有三个版本，分别是标准续航版、长续航版和运动版。标准续航版售价为AU$38,890，长续航版售价为AU$44,890，运动版售价为AU$49,990。按照现在的汇率，这大约相当于人民币18.7万元！

与澳大利亚工业和科学部长埃德·胡西克在雅加达签署谅解备忘录，在电动汽车领域开展合作。两国已经承诺在锂和镍方面双方利用，对吗？中国青山钢铁等钢铁制造商、韩国现代汽车等汽车制造商以及中国电池巨头宁德时代。这些投资可以帮助印度尼西亚成为世界上最大的镍生产国。五年过去了！

IT之家6月22日报道，据《海峡时报》报道，韩国现代汽车集团位于新加坡的电动汽车工厂已投入运营。其生产的电动汽车除了供应新加坡市场外，未来预计还将出口到澳大利亚、新西兰等地。 图片来源：现代汽车报道称，这家电动汽车工厂位于现代汽车集团的新加坡创新中心园区。该创新中心耗资新台币4亿元，稍后推出。

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【环球时报综合报道】随着中国新能源汽车企业竞争力不断增强，日本媒体正在关注中国新能源汽车旋风强势吹进日本车企传统海外市场，尤其是两大汽车制造商。泰国和澳大利亚市场。 5月份，泰国和澳大利亚的电动汽车销量占其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》 8日报道称，在这些市场中，电动汽车领域还有什么？